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關于流體裝卸臂(鶴管)的技術知識

該信息來自:鶴管廠家 作者:連云港機床 發表時間:2022-10-27 08:16:43 瀏覽量:

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[導讀]:  陸用流體裝卸臂(鶴管)是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態下進行各種液體及液化氣體的頂部和底部裝卸,適用于不同品質的化工品及油品、液化類石油產品的裝卸。  陸用流體裝卸臂(鶴管)主要由立柱、旋轉接頭、液相內臂、液相外臂、液相外伸臂、氣相內臂、氣相外臂、氣相外伸臂、操作手柄、液/氣相球閥、液/氣相快速接頭、彈簧缸平衡系統、內臂鎖定裝置、導靜電系統等附件組成。  根據用戶不同的使用條件進行專門設計

  陸用流體裝卸臂(鶴管)是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態下進行各種液體及液化氣體的頂部和底部裝卸,適用于不同品質的化工品及油品、液化類石油產品的裝卸。

  陸用流體裝卸臂(鶴管)主要由立柱、旋轉接頭、液相內臂、液相外臂、液相外伸臂、氣相內臂、氣相外臂、氣相外伸臂、操作手柄、液/氣相球閥、液/氣相快速接頭、彈簧缸平衡系統、內臂鎖定裝置、導靜電系統等附件組成。

  根據用戶不同的使用條件進行專門設計、制造,最大限度地滿足用戶的現場條件。完美優化的設計使為用戶制造的產品具有最恰當的結構尺寸,更加方便了設備的使用和維護。

  特有的旋轉接頭及密封圈,旋轉接頭采用高級優質合金鋼作為基本材料,應用復式滾道,使其具有很高的承載能力,能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷,運轉自如。主密封采用填充四氟,具有高耐磨性、自潤滑性,內嵌不銹鋼骨架,密封面經拋光處理,密封性能優越、可靠。

  隨遇平衡的彈簧缸平衡機構,彈簧缸平衡機構設計合理,能使裝卸鶴管在操作范圍內隨遇平衡,避免裝卸鶴管因不平衡而出現碰撞現象,無需再使用笨重的配重鐵,使操作靈活、安全。

  在裝卸作業過程中,裝卸鶴管隨罐車在正常漂移范圍內移動,充分體現了的可撓性。

AL2503B底部裝卸鶴管.png

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  陸用流體裝卸臂(鶴管)是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內介質如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優點。那么你還知道什么?小編今天就帶大家一起了解一下吧。

  1. 鶴管公稱尺寸相同的液體裝卸臂應保證密封部件的標準化和互換性。

  2. 按設計文件或合同書,用戶應向供應商提供完整的液體裝卸臂設計數據要求,包括裝卸站臺參數、槽車參數、裝卸方式、相關配置要求,可以按照客戶要求按需定制。

  3. 用于壓力管道的液體裝卸臂材料、設計、制造、安裝、使用、維修、改造、定期檢查等方面安全性能的基本要求應符合國家現行法規《壓力管道安全技術檢查規程-工業管道》TSG D0001-2009的規定。

  4. 液體裝卸臂應設超位報警、鎖緊桿等安全設施,保證整個操作過程的安全性。減少危害性。

  5. 液體裝卸臂供應商應按設計文件或合同書中的要求,提供液體裝卸臂的設計數據,并繪制液體裝卸臂的包絡線范圍圖。

  6. 液體裝卸臂安裝位置附近不得有影響液體裝卸臂包絡線范圍的其他工藝管線(包括其他裝卸臂)或障礙物,如無法避免,應提供工藝管線或障礙物的位置、定位尺寸等參數。

  7. 在收攏狀態時,液體裝卸臂超出裝卸站臺平面之外的部分不應存在安全隱患。火車槽車液體裝卸臂收攏應符合現行國家標準《標準軌距鐵路機車車輛界限和建筑界限》GB 146-1983的規定。

  8. 液體裝卸臂在空載狀態下,應保證外臂在包絡線范圍內任意位置上平衡。

  9. 液體裝卸臂的材質選用應與所輸送的液體介質相適應,滿足安全及壽命要求。

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